תפעול, תחזוקה ושירות של משאבות- עמוקות

1. במהלך פעולת המשאבה החשמלית, יש לעקוב תכופות אחר הזרם, המתח וקצב זרימת המים, תוך שאיפה לשמור על פעולתה בתוך הפרמטרים המדורגים.

 

2. השתמש בשסתומים כדי לווסת זרימה וראש; אל תפעל בתנאי עומס יתר.
הפסק את הפעולה מיד אם מתרחש אחד מהדברים הבאים:
1) הזרם עולה על הערך המדורג במתח נקוב;
2) קצב הזרימה יורד משמעותית מתחת לרמות הנורמליות בראש המדורג;
3) התנגדות הבידוד יורדת מתחת ל-0.5 MΩ;
4) מפלס מים דינמי יורד לרמת כניסת המשאבה;
5) ציוד חשמלי או מעגלים אינם עומדים בתקנים;
6) המשאבה מייצרת רעשים פתאומיים חריגים או רטט מוגזם;
7) מתג ההגנה נפגע לעתים קרובות.

 

3. לפקח באופן רציף על המכשירים ולבדוק את הציוד החשמלי; למדוד את התנגדות הבידוד של המנוע כל שבועיים-הערך לא חייב להיות נמוך מ-0.5 MΩ.

 

4. בצע תחזוקה ושירות לאחר כל מחזור השקיה/ניקוז (2,500 שעות פעולה) והחלף חלקים בלויים.

 

5. הרמה וטיפול במשאבה החשמלית:
1) נתק את הכבל ואת ספק הכוח.
2) באמצעות כלי התקנה, לפרק בהדרגה את צינור הפריקה, שסתום השער והמרפק; אבטח את הקטע הבא של צינור הפריקה בעזרת מהדק צינור, וחזור על התהליך הזה קטע אחר קטע כדי להרים את המשאבה מהבאר. (אם המשאבה נתקעת במהלך ההרמה, אל תפעיל אותה בכוח; תמרן אותה למעלה, למטה, שמאלה וימינה כדי לפנות את החסימה לפני שתמשיך בבטחה.)
3) הסר את מגן הכבל ומסך היניקה, ולאחר מכן חתוך את הכבל בנקודת החיבור בין חוט ההובלה לכבל שלושת -הליבות או הכבל השטוח.
4) הסר את טבעת הנעילה מהצימוד, הברג את ברגי הקיבוע, הסר את ברגי החיבור והפרד את המנוע מהמשאבה.
5) רוקנו את המים מהמנוע.
6) פירוק המשאבה: השתמש במפתח פירוק כדי לשחרר את קטע היניקה (סובב נגד-בכיוון השעון); השתמש בשרוול פירוק כדי לפגוע בשרוול המחודד בתחתית המשאבה; ברגע שהאימפלר מתרופף, הסר את האימפלר והשרוול המחודד, ולאחר מכן הסר את מעטפת המפזר; המשך ברצף זה כדי להסיר את האימפלרים הנותרים, המפזרים, מעטפת המפזר העליון, שסתום הסימון וכו'. 7) פירוק המנוע: הסר את הבסיס, מיסב הדחף, דיסק הדחף, בית/מתאם מיסב מוביל תחתון, וקלע המים ברצף; להסיר את הרוטור; לאחר מכן הסר את בית מיסב המדריך העליון, הסטטור וכו'.

 

6. הרכבת המשאבה החשמלית:
(1) רצף מכלול המנוע: מכלול סטטור ← מכלול מיסב מוביל תחתון ← מכלול רוטור ← דיסק דחף ← שמאל-אום מושחל ביד → מכלול מיסב דחף → מכלול בסיס → מכלול בית מיסבים מוביל עליון → אטם שמן שלד → מתאם. כוונן את החתך כדי להבטיח שהארכת גל המנוע עומדת במפרטים. לאחר מכן, התקן את דיאפרגמת ויסות הלחץ-, קפיץ ויסות הלחץ- והמכסה.
(2) מכלול משאבת מים: אבטח את הפיר וקטע כניסת המים לבסיס ההרכבה; השתמש בשרוול ההרכבה כדי לקבע את האימפלר והשרוול המחודד על הציר; לאחר מכן התקן את מעטפת המפזר, האימפלר וכו', המשך ברצף להתקנת מעטפת הזרימה העליונה, שסתום הסימון וכו'.

בעת הרכבת חלק המשאבה (עבור יחידות עם 8 שלבים או פחות), תחילה הדק באופן שווה את אגוזי המתיחה במשטח המגע בין חלק כניסת המים לבית מיסב המדריך העליון; התקן את הצימוד, פיר המשאבה, החתיכים לקיבוע וטבעות הנעילה; השתמש בשרוול ההרכבה כדי לקבע את האימפלר והשרוול המחודד על פיר המשאבה; לאחר מכן התקן את מעטפת המפזר, האימפלר וכו', המשך ברצף להתקנת מעטפת המפזר העליון. לאחר הרכבת המשאבה, שחרר את אגוזי המתיחה, הסר את המרווחים ולאחר מכן הדק מחדש את האומים המתיחה באופן שווה; לבסוף, סובב את המשאבה החשמלית דרך הצימוד כדי להבטיח סיבוב חלק ואחיד.